Guia técnico MRX · Atualizado em

Glossário de rodas e rodízios: termos de A a Z

Definições curtas e diretas dos termos que aparecem em catálogos, desenhos e pedidos de orçamento.

Resposta rápida

Rodízio é o conjunto de roda, garfo, eixo e mancal que permite mover um equipamento. Ele pode ser giratório, para manobrar, ou fixo, para manter a direção. Este glossário da MRX define 49 termos usados na especificação de rodas e rodízios: materiais, fixação, mancais, freios, travas e medidas.

Use este glossário para ler um catálogo, conferir um desenho ou preencher um pedido de orçamento. As definições são curtas; quando o assunto pede mais detalhe, o link leva ao guia completo. Para comparar materiais, veja materiais de roda; para dimensionar, como escolher rodízio.

A

Absorção de impactos

Rodízio que absorve choques e vibrações em pisos irregulares, protegendo carga, equipamento e operador. Na MRX, série PMAX.

Altura de montagem

Distância do piso até a face de fixação do rodízio. Define a altura final do equipamento e precisa caber no projeto.

Amarração mecânica

Fixação da banda de rodagem ao núcleo por encaixe mecânico, que reforça a união em aplicações severas. Na MRX, rodas UF TEMP e UX TEMP.

Avanço (excentricidade)

Distância horizontal entre o eixo vertical do giro e o eixo da roda. É o que faz o rodízio giratório se alinhar sozinho ao sentido do movimento.

B

Banda de rodagem

Parte da roda que toca o piso. O material dela define carga, ruído, esforço para rolar e proteção do piso.

Bitola

Distância entre as faces internas dos dois trilhos de uma via. Em rodas Decauville, define a posição das rodas no eixo.

Borracha dupla camada

Roda com uma base de borracha firme, que sustenta a carga, e uma camada externa macia, que protege o piso. Na MRX, rodas ES (XVETON) e SS (SOFT). Veja rodas de borracha.

Bucha

Mancal de deslizamento, de nylon ou bronze, sem esferas nem rolos. Resiste à umidade e serve a cargas leves.

C

Calota (protetor de fios)

Proteção na lateral da roda que impede fios, fitas e sujeira de enrolar no eixo e travar o rodízio.

Canal em V

Sulco em V na banda da roda, para rolar guiada sobre trilho de cantoneira. Na MRX, roda FV, de ferro fundido. Veja roda para trilho e portão.

Capacidade de carga

Carga máxima que a roda ou o rodízio suporta sem prejuízo ao desempenho, em condições normais de uso.

Carga por rodízio

Quanto cada rodízio precisa aguentar. Com quatro ou mais rodízios: (peso do equipamento + carga) ÷ (número de rodízios − 1). Use a calculadora.

Celeron

Laminado técnico de alta resistência mecânica e térmica, usado em rodas para aplicações em que o nylon não basta. Na MRX, roda CC.

Condutividade

Capacidade do rodízio de escoar eletricidade estática para o piso. Quando exigida, deve ser verificada a cada 3 meses. Veja manutenção de rodízios.

D

Decauville

Sistema ferroviário de bitola estreita, usado em vagonetes e sistemas ferroviários leves. As rodas têm friso. Na MRX, roda FD.

Dupla roda (rodízio duplo)

Rodízio com duas rodas lado a lado, que dividem a carga e reduzem a pressão sobre o piso. Na MRX, séries DPAX e DPAXE.

Dureza Shore

Escala que mede a dureza de borrachas e plásticos. Quanto maior o número, mais rígida a banda: rola com menos esforço e amortece menos. Shore A mede materiais mais macios; Shore D, os mais duros.

E

ERGONOMEX®

Composto de poliuretano da linha MRX desenvolvido para reduzir o esforço de partida e de rolagem na movimentação manual. Rodas UW e UWN.

Esforço de partida

Força necessária para tirar do lugar um equipamento parado. É maior que o esforço de rolagem, que o mantém em movimento.

Espiga (pino)

Haste no topo do rodízio, lisa ou roscada, que entra em um furo ou tubo do equipamento. Alternativa à placa em estruturas tubulares, móveis e andaimes. Veja tipos de fixação.

F

Ferro fundido

Material de roda com a maior capacidade de carga e resistência ao calor e a cavacos. É ruidoso e desgasta pisos sensíveis. Na MRX, rodas FF, FV e FD.

Freio dupla ação

Bloqueia ao mesmo tempo a rotação da roda e o giro do garfo. Na MRX, acessório DA, para as séries L, H e S.

Freio pedal

Bloqueia a rotação da roda com um toque do pé. Na MRX, acessório FP, para as séries M, MC, RAX, MPAX, PAX e PMAX. Veja rodízio com freio ou trava.

Friso

Aba saliente na lateral da roda ferroviária, que corre pelo lado de dentro do trilho e impede a roda de sair.

G

Garfo (suporte)

Estrutura, em geral de chapa de aço, que segura a roda pelo eixo e a liga à placa ou à espiga.

Guarda-corpo

Proteção que afasta os pés do operador da roda em movimento. Na MRX, acessório GC, para as séries M, RAX e MPAX.

I

Inox (rodízio inox)

Rodízio com garfo e placa de aço inoxidável, usado em áreas com lavagem, umidade e exigência sanitária. Resolve a corrosão; carga e temperatura continuam dependendo da roda e do mancal.

M

Mancal

Componente que permite à roda girar no eixo: bucha ou rolamento. Define o atrito, a carga suportada e a resistência à umidade.

N

Núcleo (cubo)

Parte central da roda, onde fica o mancal. Pode ser de nylon ou de ferro fundido, com a banda moldada por cima.

Nylon

Plástico de engenharia rígido e leve. Rola com pouco esforço e resiste à umidade e a muitos químicos, mas faz mais ruído. Na MRX, rodas NR e NV (com fibra de vidro).

P

Paleteira (transpaleteira)

Equipamento manual ou elétrico com garfos para mover paletes. Usa roda de direção e roletes de carga. Na MRX, rodas UR.

Placa (chapa de fixação)

Chapa com furos no topo do rodízio, parafusada no equipamento. É a fixação mais comum em rodízios industriais.

Polegada

Unidade usada no diâmetro de rodas: 1" = 25,4 mm. Assim, 4" ≈ 102 mm, 5" = 127 mm, 6" ≈ 152 mm e 8" ≈ 203 mm. Veja tamanho de rodízio.

Poliuretano (PU)

Elastômero que une alta capacidade de carga, rolagem silenciosa e proteção do piso. É o material mais usado hoje em rodas industriais. Na MRX, em nove versões, nos compostos Standard, Extra, Super e ERGONOMEX®.

R

Raio de giro

Distância entre o eixo vertical do giro e o ponto mais afastado da roda. Define o espaço livre que o rodízio giratório precisa para girar sem bater na estrutura.

Revestimento de roda

Aplicação de uma banda nova sobre o núcleo original. Na MRX, rodas de empilhadeira são revestidas com composto especial MR, mantendo medidas e dureza originais.

Roda abaulada

Roda com banda de perfil arredondado. A área de contato menor deixa giros e manobras mais leves. Na MRX, roda UF ROUND.

Roda de apoio

Roda de empilhadeira que dá estabilidade ao equipamento, sem tração. A MRX fabrica rodas de apoio em poliuretano para empilhadeiras nacionais e importadas.

Roda de carga

Roda que sustenta o peso nos garfos ou nas patolas da paleteira e da empilhadeira. Na paleteira, também é chamada de rolete de carga.

Roda de tração

Roda que recebe a força do motor e movimenta a empilhadeira ou a paleteira elétrica. Em geral, é a que mais se desgasta. Veja roda de empilhadeira.

Rodízio

Conjunto de roda, garfo, eixo e mancal, pronto para fixar em um equipamento. Pode ser giratório ou fixo.

Rodízio fixo

Rodízio cujo garfo não gira. Mantém o equipamento em linha reta e dá estabilidade em percursos longos.

Rodízio giratório

Rodízio cujo garfo gira 360° sobre o rolamento do giro. Serve para manobrar e mudar de direção. Veja configurações de montagem.

Rolamento de esferas

Mancal com esferas de aço entre dois anéis. Atende cargas médias e pesadas e é o único indicado para tração mecânica.

Rolamento de rolos

Mancal com rolos, em geral cilíndricos, no lugar das esferas. Atende cargas médias e pesadas em tração manual.

Rolamento do giro

Pista de esferas entre a placa e o garfo, que permite ao rodízio girar. O calor da solda danifica essa pista; por isso, rodízio não se solda.

S

Série MRX

Família de rodízios por capacidade: Leve (L), Média (S, M), Pesada (RAX, RAXE, MPAX), Extra Pesada (PAX) e Dupla Extra Pesada (DPAX, DPAXE). Há ainda séries especiais para absorção de impactos, aeroportos, containers e andaimes. Veja rodízios.

T

Tração manual e mecânica

Na tração manual, o equipamento é empurrado a cerca de 4 km/h. Acima disso, a tração é mecânica e exige rodas com rolamento de esferas.

Trava direcional

Também chamada de trava de giro. Trava o garfo giratório e transforma o rodízio em fixo, para percursos longos e retos. Na MRX, acessório TD, para as séries RAX, MPAX, PAX e DPAX.

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Perguntas frequentes

O que é rodízio?

É o conjunto de roda, garfo, eixo e mancal, pronto para fixar em um equipamento. O giratório gira 360° para manobrar; o fixo mantém a direção.

Qual a diferença entre roda e rodízio?

A roda é a peça que rola: banda de rodagem, núcleo e mancal. O rodízio é a roda já montada no garfo, com placa ou espiga, pronta para fixar no equipamento.

Para que serve o rodízio giratório?

Para manobrar e mudar de direção. Combinado com rodízios fixos, que mantêm o rumo, forma uma das configurações mais usadas: dois giratórios e dois fixos.

Qual a diferença entre freio e trava direcional?

O freio bloqueia a rotação da roda e mantém o equipamento parado. A trava direcional bloqueia o giro do garfo e faz o giratório trabalhar como fixo. O freio dupla ação faz as duas coisas.

O que é dureza Shore em roda?

É a medida de dureza da banda de rodagem. Quanto maior o número, mais rígida a roda: rola mais leve e aguenta mais carga, mas amortece menos impacto e ruído.

Quanto é 4 polegadas em mm?

São 101,6 mm, ou cerca de 102 mm (4 × 25,4). Da mesma forma, 5 polegadas são 127 mm, 6 polegadas cerca de 152 mm e 8 polegadas cerca de 203 mm.

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